Το κιβώτιο των σιδηροδρόμων αναφέρεται στην ισχυρή φθορά που συμβαίνει μεταξύ του χείλους του τροχού και της πλευράς της χαλύβδινης σιδηροτροχιάς κατά τη λειτουργία του γερανού.
Εικόνα τροχιάς τροχού
(1) Υπάρχει ένα φωτεινό σημάδι στο πλάι της διαδρομής, και σε σοβαρές περιπτώσεις, υπάρχουν burrs ή λωρίδες από σίδερο που ξεφλουδίζουν.
(2) Υπάρχουν φωτεινά σημεία και burrs στην εσωτερική πλευρά του χείλους του τροχού.
(3) Όταν ξεκινά ο γερανός και τα φρένα, το σώμα του οχήματος αποκλίνει και ανατροπές.
(4) Όταν ο γερανός ταξιδεύει, υπάρχει σημαντική αλλαγή στην εκκαθάριση μεταξύ των ζάντων του τροχού και της διαδρομής σε μικρή απόσταση (10 μέτρα).
(5) Το μεγάλο αυτοκίνητο θα κάνει έναν δυναμικό ήχο "hiss" όταν τρέχει στην πίστα. Όταν το χτύπημα στην πίστα είναι ιδιαίτερα σοβαρή, θα κάνει έναν ήχο αντίκτυπου "honking", και μάλιστα ανεβαίνει στην πίστα.
Λόγος 1: Θέμα παρακολούθησης - Η σχετική απόκλιση ανύψωσης μεταξύ των δύο διαδρομών υπερβαίνει το πρότυπο. Η υπερβολική απόκλιση στη σχετική ανύψωση της διαδρομής μπορεί να προκαλέσει την κλίση του οχήματος στη μία πλευρά και να προκαλέσει δάγκωμα σιδηροδρόμων. Μέθοδος επεξεργασίας: Ρυθμίστε την πλάκα πίεσης τροχιάς και την πλάκα μαξιλαριού.
Λόγος 2: Έκδοση παρακολούθησης - Υπερβολική οριζόντια κάμψη της διαδρομής. Λόγω της διαδρομής που υπερβαίνει το εύρος ανοχής, προκάλεσε το δάγκωμα των σιδηροδρόμων. Λύση: Εάν μπορεί να ισιώσει, να το ισιώσει? Εάν δεν μπορεί να ισιωθεί, αντικαταστήστε το.
Λόγος 3: Πρόβλημα παρακολούθησης - Βυθίζοντας το θεμέλιο της διαδρομής ή παραμόρφωση της δομής χάλυβα των δοκών οροφής. Λύση: Με την προϋπόθεση ότι δεν θέτουν σε κίνδυνο την ασφαλή χρήση του κτιρίου του εργοστασίου, μπορεί να λυθεί με την ενίσχυση των θεμελίων, προσθέτοντας πλάκες μαξιλαριού κάτω από την τροχιά και ενίσχυση της δομής χάλυβα των δοκών οροφής.
Λόγος 4: Έκδοση τροχού - Η απόκλιση διαμέτρου των δύο ενεργών τροχών είναι πολύ μεγάλη. Λύση: Εάν η ανομοιογενή φθορά του πέλματος του τροχού προκαλεί υπερβολική απόκλιση, το πέλμα μπορεί να συγκολληθεί, στη συνέχεια να μετατραπεί και τελικά να σβήσει επιφάνεια. Για το δάγκωμα των σιδηροδρόμων που προκαλείται από τις διαστάσεις άνισης διαμέτρου των δύο επιφανειών του τροχού οδήγησης ή την λανθασμένη εγκατάσταση της κατεύθυνσης του κωνικού τροχού, ο τροχός πρέπει να αντικατασταθεί για να καταστεί η διάμετρος των διαστάσεων ίση ή η κατεύθυνση της κωνικής εγκατεστημένης εγκατεστημένης σωστά.
Λόγος 5: Έκδοση τροχού - Υπερβολική οριζόντια και κατακόρυφη απόκλιση των τροχών. Λύση: Εάν η παραμόρφωση της γέφυρας αναγκάζει τις οριζόντιες και κάθετες αποκλίσεις των μεγάλων τροχών να υπερβαίνουν την ανοχή, η γέφυρα θα πρέπει να διορθωθεί πρώτα για να ανταποκριθεί στις τεχνικές απαιτήσεις. Εάν εξακολουθεί να υπάρχει αγωνία στην πίστα, οι τροχοί μπορούν να ρυθμιστούν ξανά.
Δεν υπάρχει πρόβλημα με τη γέφυρα, αλλά μπορεί να προστεθεί ένα κατάλληλο πάχος του μαξιλαριού στην πλάκα σταθερού κλειδιού του κιβωτίου ρουλεμάν. Κατά τη ρύθμιση της οριζόντιας απόκλισης, προσθέστε την επένδυση στην κατακόρυφη επιφάνεια της ομάδας του τροχού. Κατά τη ρύθμιση της κατακόρυφης απόκλισης, προσθέστε το padding στο οριζόντιο επίπεδο της ομάδας του τροχού.
Χρόνος δημοσίευσης: Απριλίου-28-2024
