Το ροκάνισμα της ράγας αναφέρεται στην ισχυρή φθορά που εμφανίζεται μεταξύ της ζάντας του τροχού και της πλευράς της χαλύβδινης ράγας κατά τη λειτουργία του γερανού.
Εικόνα τροχιάς ροκανίσματος τροχού
(1) Υπάρχει ένα φωτεινό σημάδι στο πλάι της τροχιάς και, σε σοβαρές περιπτώσεις, υπάρχουν γρέζια ή λωρίδες από ρινίσματα σιδήρου που ξεφλουδίζουν.
(2) Υπάρχουν φωτεινά σημεία και γρέζια στην εσωτερική πλευρά της ζάντας του τροχού.
(3) Όταν ο γερανός ξεκινά και φρενάρει, το αμάξωμα του οχήματος αποκλίνει και στρίβει.
(4) Όταν ο γερανός κινείται, υπάρχει σημαντική αλλαγή στην απόσταση μεταξύ των ζαντών των τροχών και της τροχιάς σε μικρή απόσταση (10 μέτρα).
(5) Το μεγάλο αυτοκίνητο θα κάνει έναν δυνατό ήχο «σφυρίσματος» όταν κινείται στην πίστα. Όταν το ροκάνισμα στην πίστα είναι ιδιαίτερα έντονο, θα κάνει έναν ήχο κρούσης «κορναρίσματος», ακόμη και θα ανέβει στην πίστα.
Αιτία 1: Πρόβλημα με την τροχιά - η σχετική υψομετρική απόκλιση μεταξύ των δύο τροχιών υπερβαίνει το πρότυπο. Η υπερβολική απόκλιση στο σχετικό υψόμετρο της τροχιάς μπορεί να προκαλέσει κλίση του οχήματος προς τη μία πλευρά και να προκαλέσει δάγκωμα της σιδηροτροχιάς. Μέθοδος επεξεργασίας: Ρυθμίστε την πλάκα πίεσης της τροχιάς και την πλάκα αποσβέσεων.
Αιτία 2: Πρόβλημα με την τροχιά - υπερβολική οριζόντια κάμψη της τροχιάς. Λόγω της υπέρβασης του εύρους ανοχής της τροχιάς, προκλήθηκε δάγκωμα της σιδηροτροχιάς. Λύση: Εάν μπορεί να ισιωθεί, ισιώστε την. Εάν δεν μπορεί να ισιωθεί, αντικαταστήστε την.
Αιτία 3: Πρόβλημα με τις γραμμές - βύθιση της θεμελίωσης της γραμμής ή παραμόρφωση της χαλύβδινης δομής των δοκών της οροφής. Λύση: Με την προϋπόθεση ότι δεν θα τεθεί σε κίνδυνο η ασφαλής χρήση του κτιρίου του εργοστασίου, το πρόβλημα μπορεί να λυθεί ενισχύοντας τη θεμελίωση, προσθέτοντας πλάκες προστασίας κάτω από τη γραμμή και ενισχύοντας τη χαλύβδινη δομή των δοκών της οροφής.
Αιτία 4: Πρόβλημα με τον τροχό - Η απόκλιση διαμέτρου των δύο ενεργών τροχών είναι πολύ μεγάλη. Λύση: Εάν η ανομοιόμορφη φθορά του πέλματος του τροχού προκαλεί υπερβολική απόκλιση, το πέλμα μπορεί να συγκολληθεί, στη συνέχεια να τοριχτεί και τέλος να σκληρυνθεί η επιφάνεια. Για δάγκωμα της ράγας που προκαλείται από άνισες διαστάσεις διαμέτρου των επιφανειών του πέλματος των δύο κινητήριων τροχών ή από λανθασμένη τοποθέτηση της κωνικής κατεύθυνσης του τροχού, ο τροχός πρέπει να αντικατασταθεί για να εξισωθούν οι διαστάσεις της διαμέτρου ή η κωνική κατεύθυνση να εγκατασταθεί σωστά.
Αιτία 5: Πρόβλημα με τους τροχούς - υπερβολική οριζόντια και κάθετη απόκλιση των τροχών. Λύση: Εάν η παραμόρφωση της γέφυρας προκαλεί υπέρβαση της ανοχής στις οριζόντιες και κάθετες αποκλίσεις των μεγάλων τροχών, η γέφυρα θα πρέπει πρώτα να διορθωθεί ώστε να πληροί τις τεχνικές απαιτήσεις. Εάν εξακολουθεί να υπάρχει τριβή στην τροχιά, οι τροχοί μπορούν να ρυθμιστούν ξανά.
Δεν υπάρχει πρόβλημα με τη γέφυρα, αλλά μπορεί να προστεθεί κατάλληλο πάχος μαξιλαριού στην σταθερή πλάκα κλειδιού του κουτιού γωνιακών ρουλεμάν. Κατά τη ρύθμιση της οριζόντιας απόκλισης, προσθέστε μαξιλαράκι στην κάθετη επιφάνεια της ομάδας τροχών. Κατά τη ρύθμιση της κάθετης απόκλισης, προσθέστε μαξιλαράκι στο οριζόντιο επίπεδο της ομάδας τροχών.
Ώρα δημοσίευσης: 28 Απριλίου 2024
