1. Κύριος πίνακας ελέγχου
Η κύρια πλακέτα ελέγχου μπορεί να ενσωματώσει τις λειτουργίες ελέγχου της κολοκύθας σε μια πλακέτα τυπωμένου κυκλώματος. Συμπεριλαμβανομένης της προστασίας μηδενικής θέσης, της προστασίας συνεχούς φάσης, της προστασίας από υπερένταση κινητήρα, της προστασίας κωδικοποιητή και άλλων λειτουργιών. Διαθέτει επίσης έξυπνες λειτουργίες εγγραφής και συναγερμού, οι οποίες μπορούν να καταγράψουν το χρόνο λειτουργίας και τον αριθμό των εκκινήσεων της κολοκύθας. Επανεξετάστε αυτόματα τα σφάλματα κατά τη διάρκεια της λειτουργίας του ανυψωτικού βρόχου και εμφανίστε τον συναγερμό με κωδικό σφάλματος ή σταματήστε τη λειτουργία του ανυψωτικού μέσω LED.
Αφού το ανυψωτικό σταματήσει να λειτουργεί για 3 δευτερόλεπτα, ο χρόνος λειτουργίας H της κολοκύθας και η συχνότητα εκκίνησης C του κύριου επαφέα θα εμφανίζονται εναλλάξ. Βάσει του χρόνου λειτουργίας και των επιτόπιων συνθηκών φορτίου, η SWP (ασφαλής διάρκεια ζωής) του ανυψωτικού μπορεί να υπολογιστεί για να καθοριστεί εάν χρειάζονται σημαντικές επισκευές και εάν πρέπει να αντικατασταθούν βασικά εξαρτήματα. Η διάρκεια ζωής του επαφέα μπορεί να ποσοτικοποιηθεί με βάση τον αριθμό εκκινήσεων C.
2. Ανύψωση αυτιών
Λόγω της ανακίνησης κατά τη λειτουργία ανύψωσης τουανυψωτικό αλυσίδας, υπάρχει σημαντική τριβή μεταξύ των αυτιών ανύψωσης και των δομικών στοιχείων της ανάρτησης, με αποτέλεσμα τη φθορά. Μετά από μακροχρόνια χρήση, εάν η φθορά φτάσει σε ένα ορισμένο όριο και δεν αντικατασταθεί, η φέρουσα ικανότητα των ανυψωτικών αυτιών θα μειωθεί σημαντικά και υπάρχει κίνδυνος να πέσει ολόκληρη η κολοκύθα. Επομένως, είναι πολύ σημαντικό να ελέγξετε τα δεδομένα φθοράς των αυτιών ανύψωσης.
3. Φρένα
Τα φρένα είναι ευάλωτα μέρη και κρίσιμα εξαρτήματα ασφαλείας. Το συχνό τρέξιμο ή το γρήγορο σταμάτημα κάτω από μεγάλα φορτία μπορεί να επιταχύνει τη ζημιά στο φρένο. Ο σχεδιασμός και η εγκατάσταση των φρένων πρέπει να λαμβάνουν υπόψη την ευκολία της επιθεώρησης και της αντικατάστασης.
4. Αλυσίδα
Η αλυσίδα είναι το πιο κρίσιμο ευάλωτο στοιχείο, που σχετίζεται άμεσα με την ασφάλεια του φορτίου. Κατά τη χρήση, η διάμετρος της δακτυλιοειδούς αλυσίδας μειώνεται λόγω τριβής με τον οδοντωτό τροχό, την αλυσίδα οδήγησης και την πλάκα της αλυσίδας οδήγησης. Ή λόγω μακροχρόνιας φόρτισης, η δακτυλιοειδής αλυσίδα μπορεί να παρουσιάσει παραμόρφωση εφελκυσμού, με αποτέλεσμα οι σύνδεσμοι της αλυσίδας να γίνουν μακρύτεροι. Κατά τη διάρκεια της διαδικασίας συντήρησης, είναι απαραίτητο να μετρήσετε τη διάμετρο της αλυσίδας και τους συνδέσμους της οπτικά καλής αλυσίδας δακτυλίου για να προσδιορίσετε τη διάρκεια ζωής της.
Ώρα δημοσίευσης: 28 Μαΐου 2024
