Ανυψωτικό συρματόσχοινου ευρωπαϊκού τύπου διπλής ταχύτητας με χαμηλό ύψος ανύψωσης

Ο ανυψωτήρας συρματόσχοινων ευρωπαϊκού τύπου με χαμηλό ύψος ανύψωσης διπλής ταχύτητας είναι ένα είδος ηλεκτρικού ανυψωτήρα που συνδυάζει την ευρωπαϊκή τεχνολογία και την κινεζική τεχνολογία. Η απόδοσή του είναι καλύτερη από τους περισσότερους ηλεκτρικούς ανυψωτήρες και έχει απαράμιλλη ανωτερότητα.

Ο ηλεκτρικός ανυψωτήρας ευρωπαϊκού τύπου χρησιμοποιεί κινητήρα ανυψωτήρα και μειωτήρα που εισάγονται από τη Γερμανία. Ο ενσωματωμένος συμπαγής σχεδιασμός του κινητήρα ανυψωτήρα, του κιβωτίου ταχυτήτων, του ρολού και του διακόπτη ορίου ανύψωσης εξοικονομεί χώρο για τον χρήστη. Ο αρθρωτός σχεδιασμός ενισχύει την αξιοπιστία του ανυψωτήρα, μειώνοντας αποτελεσματικά τον χρόνο και το κόστος συντήρησης. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί με μια ποικιλία γερανών, συμπεριλαμβανομένων γερανογεφυρών και γερανογεφυρών, για την ανύψωση βαρέων αντικειμένων. Είναι ένας κοινός ανυψωτικός εξοπλισμός σε βιομηχανικές και μεταλλευτικές επιχειρήσεις, σιδηροδρόμους, αποβάθρες και αποθήκες.

Η δομή του ηλεκτρικού ανυψωτήρα είναι κατασκευασμένη από κέλυφος εφελκυσμού υψηλής αντοχής ή κέλυφος αλουμινίου χυτού υπό πίεση, το οποίο κατασκευάζεται με ακρίβεια με διαδικασία εξώθησης λεπτού τοιχώματος, με μικρό όγκο, ελαφρύ βάρος και υψηλή αντοχή. Ο γάντζος ανύψωσης είναι σφυρηλατημένος από υλικό υψηλής αντοχής ποιότητας Τ. Εξοπλισμένος με πόρπη ασφαλείας και συρματόσχοινο shealth.

Η χρήση ηλεκτρικού ανυψωτικού συρματόσχοινου κατά τη χρήση της διαδικασίας, αναπόφευκτα λόγω ακατάλληλης χρήσης ή άλλων λόγων, προκαλεί το φαινόμενο του σχοινιού από χαρτόνι. Γενικά, το συρματόσχοινο θα κολλήσει στο κενό μεταξύ του τυμπάνου και του κινητήρα ανύψωσης. Η συνήθης πρακτική είναι η αφαίρεση του κινητήρα και στη συνέχεια η αφαίρεση του συρματόσχοινου. Αλλά αυτή η μέθοδος είναι πιο ενοχλητική, χρονοβόρα και επίπονη. Μερικές φορές, για να διατηρηθεί η παραγωγή, το συρματόσχοινο με συγκόλληση αερίου κόβεται, αφήνοντας το σπασμένο συρματόσχοινο πολύ εύκολο να φθείρεται το τύμπανο και το κέλυφος του κινητήρα, με αποτέλεσμα ατυχήματα στον εξοπλισμό. Η ακόλουθη μέθοδος είναι μια αποτελεσματική λύση σε αυτό το πρόβλημα.

Στην εσωτερική φλάντζα, προσθέστε συγκολλημένο δακτύλιο μπλοκ, ώστε να αποφευχθεί το κόλλημα του συρματόσχοινου στα παραπάνω μέρη για διάφορους λόγους. Ταυτόχρονα, δεν επηρεάζει τη συναρμολόγηση του τυμπάνου και του κινητήρα και την απόδοση του ηλεκτρικού ανυψωτήρα συρματόσχοινου.